به گزارش صدای بورس به نقل از روابط عمومی فولاد خوزستان، حمیدرضا صادقی رییس نت بیلت، بلوم و سیستم انتقال شمش عملیات که در این دوره ریاست ستاد تعمیرات بیلت یک را بر عهده داشت و در این خصوص بیان کرد: انجام این عملیات گسترده تمامی فعالیت‌های بارچارت تعمیراتی (فلوچارت نمایش تقدم و تاخر یا همزمانی هر فعالیت با ذکر جزییاتی از قبیل پیش فعالیت‌ها، ذکر تعداد نفر لازم و دستگاه‌ها و ماشین‌های مورد نیاز، زمان آغاز و پایان هر فعالیت) در زمان مقرر از تاریخ دهم الی سی و یک شهریور ۹۸ طی بیست و یک روز به پایان رسید و از نکات بارز تعمیرات سالیانه این دوره انجام همه فعالیت‌ها بدون هیچگونه حادثه فردی یا تجهیزاتی بود و این بیانگر نظارت مستمر کارکنان HSE گروه‌ها و سرگروه‌های واحدهای مختلف و ارتباط مداوم و موثر تمامی گروه‌های کاری با یکدیگر بود.
وی در ادامه عامل مهم موفقیت این واحد در انجام تعمیرات گسترده را زمان‌بندی مناسب فعالیت‌های بارچارت و مشخص گردیدن همه فعالیت‌های موازی و اینترلاک‌ها در طی جلسه‌های متعددی دانست که جهت هماهنگی همه واحدها از سه ماه قبل آغاز و در طول فعالیت‌ها بصورت مستمر برگزار و برنامه‌ریزی شده بود. در واقع انجام این عملیات با هماهنگی در خور توجه عمده واحدهای این شرکت و پیمانکاران ممکن گشت.
وی در ادامه افزود برنامه‌ریزی این عملیات بسیار قابل توجه بود زیرا در این تعمیرات که طی بیست و یک روز و با صرف ۴۰ هزار نفر ساعت انجام شد علاوه بر نت بلوم، بیلت و نت سازه‌های صنعتی که عمده فعالیت‌ها را بر عهده داشتند، سایر واحدها نظیر واحد سیار فولادریزی، برنامه‌ریزی فولادسازی، برنامه‌ریزی سازه‌های صنعتی، ماشین آلات، کارگاه مرکزی، سازه‌های غیر صنعتی، تهویه و تبرید، ایمنی فولادسازی، اداره خرید و تنخواه، واحدهای بهره‌برداری، نسوز، ارسال محصول، جرثقیل‌ها و هماهنگی فولادسازی مشارکت داشته‌اند و علاوه بر این شرکت‌های پیمانکاری حمید کوشا، سازه پرما، افلاک پی و ایثارگران در قسمت‌های مختلف نت، ساختمانی، پایپینگ و سازه‌های بتنی در این تعمیرات فعالیت داشته‌اند.
در ادامه گفتگو صادقی مهمترین فعالیت‌های انجام شده در این تعمیرات را اعلام کرد: تعویض کلیه محورهای بیلت لیفتینگ بستر برای اولین بار توسط نت فولادسازی، مذاب‌زدایی و بازسازی اساسی بازوی لدل تارت و نصب مجدد برای اولین بار با مشارکت نت فولادریزی و کارگاه مرکزی و تعویض سه عدد جک لیفتینگ لدل تارت، تعویض تیر ۶۰۰ کولینگ چمبر برای اولین بار توسط نت سازه‌های فلزی و پاکسازی اساسی آن، تعویض کلیه زیگمنت‌های قوس ریخته‌گری به تعداد ۲۴ عدد، مذاب‌زدایی سکتورهای سه‌گانه و تعویض آنها، تعویض سینی تری درپوش و کاور حرارتی کابل‌های ریخته‌گری مجموعاً به متراژ ۳۰۰ متر، پوشش‌دهی فایر استاپ کلیه سینی‌تری و کابل‌های ماشین ریخته‌گری، اسلب گذاری دیواره شرقی ریخته‌گری درآیل ۲۷۵ بوسیله اسلب‌های ۹ متری، پاکسازی کلیه اسکراپ‌های مسیر از SW تا Run out با مینی لودر، بیل مکانیکی وکمپرسی، دمونتاژ و مونتاژ سقف طبقه اول کولینگ چمبر بالای زیگمنت ۴ و بازسازی استراکچر فلزی سطح ریخته‌گری از قالب تا قسمت غربی آن.
وی در پایان اظهار داشت: جا دارد از تمامی افرادی که در این تعمیرات زحمات فراوانی متحمل شدند تشکر نموده و از مدیر عامل محترم شرکت، مدیریت‌های نت بلوم، نت فولادسازی، فولادریزی و نگهداری و تعمیرات که ضمن بازدیدهای متوالی باعث دلگرمی کارکنان درگیر تعمیرات شدند و ما را از پیشنهادات مثبت خویش بی‌نصیب نگذاشتند کمال تشکر و قدردانی را ابراز نمایم.