فربد زاوه، کارشناس خودرو در گفت و گو با صدای بورس:
با معرفی اعضای کابینه رئیسی جهت گیری کلی اقتصاد ایران تا حدودی مشخص خواهد شد. به نظر می رسد ابر چالش هایی همچون بحران صندوق های بازنشستگی، انظباط مالی، تورم، تعاملات بین الملل، تامین مالی مورد توجه برنامه وزرا قرار نگرفته است.
ابر چالش بدهی شرکت های تولید کننده به خصوص بدهی های خودرو سازها از جمله موضوعاتی است که در برنامه های وزرای پیشنهادی جایگاهی ندارد. برنامه های اجرایی وزیر صمت همچون برنامه های وزرای پیشینن بیشتر از آن که یک برنامه مدون باشد، شبیه دفترچه اهداف است چرا که مصارفی ندارد و روش های رسیدن به اهداف مشخص نیست.
وعده هایی همچون تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو ، تولید ۶ برابری لوازم خانگی باچالش بزرگی با نام بازار مصرف روبرو هستند چرا که مشخص نیست بازار مصرف این حجم از تولیدات کی و کجا قرار است در این ۴ سال ایجاد شود؟
تضاد زیادی در برنامه های وزیر پیشنهادی صمت وجود دارد، در بخش خودرو از یک طرف کاهش تصدی گری دولت مطرح می شود، از طرف دیگر موضوع جزئی خودروهای ناقص هم مطرح می شود.
این رفتار، برنامه و هدف گذاری اگر در همین سطح بخواهد عملیاتی شود، با پدیده تورم و تشدید تورم در ۴ سال ریاست جمهوری رئیسی روبرو خواهیم بود.
این تشدید تورم در کوتاه و بلند مدت موجب افزایش قیمت در بازار خودرو خواهد شد. رزم حسینی چند ماه پیش آماری مبنی بر وجود ۵۰۰ هزار خودرو در پارکینگ اعلام کرد اگر این خبر صحت داشته باشد و به بازار عرضه شود می توانیم امیدوارم با شیم که در کوتاه مدت با تثبیت و اندکی کاهش قیمت خودرو روبرو باشیم.
اما به نظر می رسد یا این عدد درست نیست و یا فروشنده های خودرو قصد عرضه خودرو به بازار ندارند و لذا در شیب افزایش قیمت خودرو هستیم و با توجه بر رویدادهای بین المللی و آنچه در افغانستان رخ داده شاهد افزایش قیمت هستیم.
اگر روند فعلی ادامه پیدا کند، می تواند به موج های تورمی بسیار خطرناکی منجر شود و امکان چند برابر شدن قیمت خودرو در فاصله ۴ سال ریاست جمهوری ابراهیم رئیسی ایجاد شود.