به گزارش صدای بورس، حسین میرشفیع گفت: کمبود منابع مالی برای نگهداری و بهسازی جاده‌های کشور یکی از اصلی ترین عوامل در تصادفات جاده‌ای است چراکه هم اکنون یک دهم منابع مورد نیاز برای بهسازی و نگهداری راه‌ها پرداخت می‌شود، بنابراین سرعت بازسازی و بهسازی راه‌های اصلی و روستایی یک دهم خرابی‌های متعدد ناشی از شرایط جوی و ترافیک است.
به گفته مشاور وزیر راه و شهرسازی هم اکنون شاهد وجود خودروهای فرسوده در بخش ناوگان حمل و نقل عمومی هستیم. بر این اساس اتوبوس، مینی‌بوس و تریلی‌هایی که با عمر بالای ۲۰ سال در جاده‌ها تردد می‌کنند، باعث تصادفات با تلفات شده‌اند.
بیشتر بخوانید: تعداد سوانح ریلی در حال سبقت از سوانح جاده‌ای
نامناسب بودن وضعیت راه‌های کشور به علت عدم آسفالت‌ها و همچنین تخصیص ندادن قیر به حوزه‌های نگهداری راه ها باعث افزایش نقاط حادثه خیز می‌شود که این خود زمینه ساز افزایش تصادفات در جاده‌های کشور می‌شود.