به گزارش صدای بورس، این رسانه برای محک بازار خودرو قیمت ۲۲خودروی داخلی، مونتاژی و وارداتی را از ابتدای مهر تا روز گذشته زیر ذره‌بین قرار داده است. بر این اساس بهای محصولات داخلی بیشتر دچار نوسان بوده و در بازه زمانی یادشده به‌طور میانگین ۲۱میلیون تومان معادل ۳.۲درصد رشد قیمت را ثبت کرده است.
در مقابل، خودروهای مونتاژی در این بازه زمانی به طور میانگین ۱۳.۳میلیون تومان معادل یک‌درصد افزایش قیمت را ثبت کرده‌اند. محصولات وارداتی اما از ابتدای مهر تاکنون تقریبا ثبات قیمت داشته‌اند. البته بیشتر آنها رشد قیمت یا کاهش قیمت را ثبت کردند، اما سیر یکسانی نداشته‌اند بنابراین میانگین تغییرات آنها قابل توجه نیست.
مرور این ارقام نشان می‌دهد نوسانات نرخ ارز برخلاف گذشته، دیگر بازار خودرو را دچار التهاب‌های شدید نمی‌کند. این در حالی است که در گذشته بازار خودرو همیشه تبعیت و وفاداری خود را نسبت به نوسانات بازار ارز نشان می‌داد. حالا اما به نظر می‌رسد این روند تا حدی مختل شده است. آخرین باری که خودرو پابه‌پای ارز افزایش قیمت داد، مربوط به فروردین‌ماه امسال بود که پس از عملیات وعده صادق ۱، بازار خودرو به قله قیمتی خود رسید و بهای انواع خودرو در بازار به میزان زیادی افزایش یافت. اما عملیات وعده صادق۲ و حواشی منطقه‌ای پس از آن که در مهرماه اتفاق افتاد گرچه بازار ارز را به‌کلی به هم ریخت (به طوری که قیمت دلار در بازار آزاد از ۵۹هزار و ۲۰۰ تومان در ابتدای مهر به ۶۷هزار و ۵۰۰تومان در روز گذشته رسید و رشد قیمت هشت‌هزار و ۳۰۰تومانی و ۱۴درصدی داشت)، اما بازار خودرو تحت تاثیر قرار نگرفت. این در شرایطی است که حتی خودروسازان در مهر عرضه چندانی نداشتند و تولید خودرو نیز در این ماه با افت همراه بوده است.