تصمیم جدید کارگروه شورای رقابت چه اثراتی دارد؟

به گزارش صدای بورس، محمد آشفته‌پور، مدیرعامل شرکت سبدگردان آمیتیس، با بیان این مطلب گفت: تصمیم جدید کارگروه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید قیمت‌گذاری که به گفته دست اندرکاران صنعت خودرو منجر به افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت خودروهای تولیدی از ابتدای سال ۱۴۰۲ می‌شود، هرچند باز هم با قیمت‌های بازار آزاد تفاوت معناداری دارد اما می‌تواند در انتفاع خودروسازان و بهره‌مندی آنها از قسمتی از مابه‌التفاوت قیمت‌های فعلی به جای دلالان بازار خودرو موثر واقع شود و در میان‌مدت نیز افزایش حجم تولید و کاهش نهایی قیمت مصرف‌کننده را به دنبال داشته باشد.
او، اضافه کرد: هرچند مدل فعلی از مصادیق بارز قیمت‌گذاری دستوری ودخالت دستگاه‌های حکومتی بر صنعت و در نهایت بازار سرمایه بوده و از معضلات اصلی و ریسک‌های اصلی مترتب بر بازار است اما منطقی‌تر شدن مبانی قیمت‌گذاری و در کنار آن فراهم کردن شرایط عرضه‌های منصفانه به خصوص در بورس کالا باعث افزایش سود عملیاتی و در نهایت کاهش و حذف زیان انباشته خودروسازان و انتقال منافع به سهامداران واقعی می‌شود.
آشفته پور همچنین متذکر شد: همانطور که جریانات پیش آمده درخصوص نحوه عرضه خودرو در سال گذشته و اختلافات عرضه خودرو در بورس کالا به وضوح ثابت کرد مسائل این صنعت اهمیت بسزایی برای کلیت بازار سرمایه دارد، با توجه به سهم جدی و تاثیرگذار صنعت خودرو در بازار سرمایه پر واضح است که انتفاع نهایی این صنعت به بهبود کلی فضای بازار سرمایه منجر می‌شود.
مدیر عامل شرکت سبدگردان آمیتیس در پایان گفته‌هایش درباره راه‌های افزایش تقاضا و ورود سرمایه‌های سرگردان به بازار سرمایه نیز توضیح داد : افزایش پتانسیل صنعت خودرو برای سودسازی در کنار مسائلی همچون عقب ماندگی کلی بازارسرمایه به نسبت بازارهای موازی در سال‌های گذشته ، سیاست‌های مالیاتی دولت و حتی تاثیر عوامل منفی همچون افزایش حجم پایه پولی ، تورم و افزایش قیمت دلار همگی می‌تواند منجر به شرایط افزایش تقاضا در بازار و ورود جدی بخشی از سرمایه‌های سرگردان به بازار سرمایه در سال جدید می‌شود که با برنامه‌ریزی دقیق مسئولان در جهت عمق‌سازی برای این بازار منجر به هدایت درست نقدینگی به سمت تولید واقعی شده و جایگزین نقش مخرب نقدینگی در سایر بازارهای موازی خواهد شد.